Category: Uzay

Uzay

XCOR Aerospace Gezisi (Mojave, California – USA)

Halil KAYIKCI

 

Herkese merhaba 🖐🏼

Kimi zaman mesajlara cevap vermekte zorlandığım için buradan bir bilgilendirme yapayım. Fotoğraflar 2016 yılının Temmuz ayında XCOR Aerospace’in Lynx uzay aracının üretim tesislerinde çekildi. Amerika’nın California eyaletindeki Mojave Air and Space Port’ta yer alan diğer önemli havacılık ve uzay firmaları gibi XCOR Aerospace de üretim ve test uçuşlarını bu alanda sürdürüyor.

Bu ay içerisinde yaptığım görüşmelerde uzay aracının %75 kısmı tamamlanmış. Test uçuşlarının başlaması yakındır. Bu da herhangi bir iptal söz konusu olmadığını birinci ağızdan kanıtlıyor. Ayrıca çok yakın zamanda XCOR Aerospace’in benim için hazırladığı ayrıntılı açıklamayı da sizlerle paylaşacağım. Uçuş tarihinin kesinleşmesini ve bir an önce uzay sınırını aşmayı ben de heyecanla bekliyorum. Tarih ile ilgili bir gelişme olduğunda mutlaka duyuracağım.

Herkese iyi günler dilerim.

devamını oku
Uzay

Uzay Yolculuğum ile İlgili Bilinmeyenler

Halil KAYIKCI6 comments

Yapacağım uzay yolculuğu sonucu Astronot ünvanı alacak mıyım?

Dünya ile uzayın sınırı olarak kabul edilen, yer yüzeyinden 100 km mesafede olduğu var sayılan hayali hatta Karman Hattı adı verilir. Bu hat Macar-Amerikalı mühendis ve fizikçi olan Theodore von Kármán tarafından bulunmuş olup, böyle hayali bir hat belirlenmesinin asıl sebebi atmosferin bu yükseklikten sonra normale göre çok daha ince olması ve uçakların uçmasını desteklememesidir. Bu yükseklikte seyreden uçakların aerodinamik kaldırma kuvvetini sağlaması için yörünge hızından daha hızlı uçması gerektiği saptanmıştır.
Bu nedenle bu hat hem NASA hem de Uluslararası Havacılık Federasyonu (FAI – Fédération Aéronautique Internationale) tarafından uzay sınırı olarak kabul edilmektedir.
“The Kármán line, or Karman line, lies at an altitude of 100 kilometres (62 mi; 330,000 ft) above the Earth’s sea level, and commonly represents the boundary between the Earth’s atmosphere and outer space.[2] This definition is accepted by the Fédération Aéronautique Internationale (FAI), which is an international standard-setting and record-keeping body for aeronautics and astronautics.”
* FAI resmi internet sitesinde konuyla ilgili daha detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz: http://www.fai.org/icare-records/100km-altitude-boundary-for-astronautics
Astronot kelimesinin sözlük anlamına (Merriam-Webster & The Cambridge Dictionary) bakıldığında ise “uzay sınırının dışına giden ya da bir uzay uçuşu için yetiştirilen kimse” olarak görülmektedir.
https://www.merriam-webster.com/dictionary/astronaut
Benim yapacağım uzay yolculuğu ile 100 kilometrelik uzay sınırını (Karman Hattı) geçebilmek için 103 kilometreye çıkılacak olup, yere indiğimizde Astronot ünvanı alıyor olacağım. Uzay yolculuğu yapacağım firmanın (XCOR) resmi internet sitesinde (8. maddede) bu ünvanı alacağım açıkça belirtilmiştir.

http://spaceexpeditions.xcor.com/the-spaceflight/

Ek bir bilgi olarak paylaşmak isterim ki, astronotların pilotluktan gelmesi gerektiği söylenir fakat doğru değildir. Astronot adaylarının 1000 saat ve üzeri uçuş eğitimleri varsa bu kesinlikle bir artıdır fakat bir zorunluluk değildir. Uluslararası Uzay İstasyonu’nda çalışmış her Astronot pilot değildir.

Uzay yolculuğuna katılmaya nasıl hak kazandım?

Uzay biletim kesinlikle bir çekiliş sonucu bana verilmedi. 2013 yılında Unilever’in Axe markası ve bir uzay/havacılık şirketi olan XCOR tarafından düzenlenen Axe Apollo Space Academy yarışmasına katıldım. Dünya genelinde düzenlenen bu yarışmaya 2 milyondan fazla başvuru yapıldı ve her ülke kendi içerisinde bir yerel eleme ayağı gerçekleştirdi. Türkiye’deki yerel elemenin ilk aşamasında, sosyal medya üzerinden oluşturulan bir videonun olabildiğince çok kişiye izlettirilmesi hedefleniyordu. İTÜ’lü arkadaşlarım ve çevrem sayesinde bu aşamayı başarıyla geçtim. İkinci aşamada ise önce kondüsyon testlerine tabi tutulduk ve arkasından da yüzyüze mülakatlar yapıldı. Bu aşamayı da başarıyla tamamlayan 3 kişiyi Amerika’nın Florida eyaletinde bulunan Kennedy Uzay Üssü’ne final elemeleri için yolladılar. 107 finalistin bulunduğu final aşamasında 5 gün boyunca NASA’nın tesislerinde NASA eğitmenleri tarafından yerçekimsiz ortam eğitimleri, G testi, akrobasi uçuşu, roket yapımı, takım çalışmaları, kondüsyon testleri ve yazılı sınavlara tabi tutulduk. Eğitimlerin her aşamasında, ve hatta eğitimlerin dışında geçirdiğimiz vakitlerde bile bizleri sürekli gözlemlediler ve 5 günün sonunda en yüksek puanı alan 23 kişi uzay bileti almaya hak kazandı. Kazananları da Ay’a ayak basan ikinci insan olan Buzz Aldrin duyurdu. Sürecin hiçbir kısmında çekiliş olmadığını tekrar belirtmek isterim.

 


Astronotluk eğitimleri yıllar sürerken ben neden uzun bir eğitim sürecine tabi tutulmadım?

Farklı uzay görevleri için yetiştirilen Astronotların eğitim süreleri farklılık gösterir ve gerçekten yıllar boyunca sürebilir. Benim yapacağım uzay yolculuğunda bir bilimsel görevim olmayacak. Yada uzay aracının dışına çıkmayacağım. Tamamen ticari bir uçuş gerçekleştireceğim. Bu nedenle bu program kapsamında uzun bir eğitime ihtiyaç duyulmamaktadır. Yarışmayı kazandığım günden beri sağlık kontrollerim düzenli olarak devam etmekte. Uçuştan önce kapsamlı bir eğitim ve sağlık taramasına gireceğim.

 


Giydiğim turuncu tulumun üzerinde neden Axe yazdığını merak edenlere…

Ben Axe’ın XCOR ortaklığıyla düzenlediği bir yarışmayı kazandığım için uzay yolculuğu yapacağım. Yani Axe kazanan 23 kişinin sponsoru olarak normalde 150.000 $ olan bu yolculuğun biletini aldı. Bu kampanyanın asıl amacı da uzay turizminin ilk örneklerini oluşturmak. Bundan sonra 150.000 $ veren herkes 103 kilometrelik yüksekliğe çıkarak astronot ünvanı alabilecek.
Tulumlarımız yarışma kapsamında bizlere dağıtıldığı için üzerinde doğal olarak Axe yazıyor. Axe ile kişisel olarak hiçbir maddi alışverişim bulunmamakta. Yeni bir tulumum olana kadar da turuncu tulumumu giymeye devam edeceğim çünkü sunumlarım sırasında çocukların fazlasıyla dikkattini çekiyor.

 

 


Neden uçuş tarihim önce 2015, sonra 2016 ve şimdi de 2017 oldu?

Yarışmayı kazandığımızda uçuş tarihimiz 2015 yılı olarak duyuruldu. Verdiğim tüm röportajlarda bu tarihi söylemenin haklı gururunu yaşıyorken 31 Ekim 2014’te farklı bir uzay/havacılık firmasının yaptığı uzay uçuşu sırasında uzay aracının inflak etmesi sonucu pilotlardan biri hayatını kaybetti. https://www.theguardian.com/science/2015/jul/28/virgin-galactic-spaceshiptwo-crash-cause
Bu haber üzerine XCOR uçuş tarihini erteleme ve uzay aracı üzerinde daha gelişmiş testler yapma kararı aldı.
Uzay yolculuğumuz 2016 yılına ertelenmişken XCOR firması yaşadığı maddi sıkıntılar sebebiyle Lynx uzay aracının yapımını yavaşlatarak roket teknolojilerini geliştirme ve farklı firmalara satarak maddi getiri kazanma kararı aldı.
Bu nedenle yazın Amerika’da yaptığım XCOR fabrika ziyaretimde uçuşun 2017 yılına ertelendiği fakat hala kesin bir tarih olmadığı söylendi. Firmanın yaptığı açıklamaya göre aracın %75’lik bölümü tamamlanmış durumda fakat daha önce yapılmayan birşey yapıldığı için bu tür gecikmelerin çok normal olduğu söylendi.
Büyük Uzay Ajanslarının hepsinde milyon dolarlık hatta milyar dolarlık birçok proje farklı sebeplerle iptal edilebiliyor. Dilerim Lynx projesi önümüzdeki senelerde iptal olmaz ve ülkemizi uzayda temsil eden ilk Türk’lerden biri olma gururunu yaşarım.

 


Uzay yolculuğumun firmanın yaptığı bir açıklamaya dayanarak iptal olduğunu söyleyenlere…

Lütfen sizlere verilen linkleri detaylıca incelemeden doğruluğuna inanmayın. XCOR’un bizlere gönderdiği aylık bültenlerden en yenisini aşağıda görebilirsiniz. İkinci paragrafta şunu söylüyor; XCOR’un önceliklerinin değişmesi Lynx programının yavaşlaması anlamına gelebilir ve bunun sizleri tedirgin ettiğinin farkındayız. Fakat bu programın bizler için çok özel olduğunu ve iptal olmasının kesinlikle söz konusu olmadığı bilmenizi isterim.
“Having said that proudly, I do realize this shift in company focus does in fact mean a slowdown in the development of the Lynx program and this obviously gives concern to some of our early astronaut-program clients. To all of you I would like to re-emphasize this point; the Lynx program remains very unique and relevant. In recent years we even experienced strong interest in national security missions for the Lynx program. Thus, although we have slowed the program down, progress still continues as our development team continues to work various aspects of the program touching all aspects of the Lynx vehicle.”
Programla ilgili sorularınız olursa lütfen size gönderilen linklerde cevap aramayın ve direkt olarak  www.xcor.com üzerinden XCOR’a ulaşın.


Yanlış iddialarla ortalığı karıştıran sevgili Twitter kullanıcıları…

Ben ilkokuldan üniversiteye kadar hep devlet okulunda okudum. Bu fotoğrafı Kurtuluş İlköğretim Okulu 1-B sınıfında çekildim. Sınıfımız toplam 63 kişiydi. O yıllarda sınıfımıza pek çok kez bıçak, çakı hatta silah girdi. Ama hayalleri olan çocuklara yol gösterecek kimse girmedi. Girseydi belki o sınıfta okuyan 63 kişi şu an hayallerini kovalamış olarak çok farklı yerlerde olabilirdi.
Ben de elimden geldiğince okullara gidip genç arkadaşlarımın hayallerini sordum, onların peşinden gitmeleri için daha çok çalışmaları gerektiğini ve asla vazgeçmemelerini söyledim. Bunların hiçbirini maddi kazanç hedefleyerek yapmadım. Tek düşündüğüm şey 1-B sınıfındaki Halil, Yunus, Ahmet, Ayşe’ydi…
Ocak ayı itibariyle okuduğum bölümden mezun olmam sebebiyle eskisi kadar çok okul ziyaretleri gerçekleştiremeyeceğim. İnanın uzay uçuşumun 3 sene ertelenmesinden çok çocuklara ilham vermek için okulları ziyaret edemeyeceğime üzülüyorum.

Son olarak…

2001 yılında kendi parasını ödeyerek uzaya çıkan ilk uzay turisti olan Denis Tito gerçeği var karşımızda. Kendisi sadece uzay sınırını geçmekle kalmamış, Uluslararası Uzay İstasyonunda 8 gün geçirmiştir. Fakat özellikle kendisine uzay turisti demeyi seçmiştir. Çünkü uzay turisti olarak bir ilki gerçekleştirmiştir.
100 kilometrelik uzay sınırını geçtiğim için resmi olarak Astronot ünvanı alacağım, evet. Fakat ister Astronot denmiş, ister uzay turisti, benim için çocukluk hayalimin gerçeğe dönmesi en önemlisi. Bundan sonra ne derim bilinmez ama bildiğim birşey var ki o da hayalleri olan çocuklara hikayemi anlatarak onları yapabileceklerine inandırmaya çalışmaya devam edeceğimdir.
Beni yalancılıkla suçlayanları esefle kınıyorum.
Halil KAYIKCI
devamını oku